项目内容:新建100万吨/年乙烯设备和下流化工产品设备,以及相应配套的共用工程和辅佐设备。
建造地址:主体设备建造地址坐落新疆尔自治区库车县库车经济技能开发区,塔河炼化现厂区以东8公里处。
首要建造内容及规划:建造以100万吨/年乙烯为龙头的10套化工设备,其他9套设备分别为45万吨/年HDPE设备、40万吨/年LLDPE设备、20万吨/年LDPE设备、20万吨/年1#PP设备、30万吨/年2#PP设备、14万吨/年丁二烯抽提设备、10/4万吨/年MTBE/丁烯-1设备、65万吨/年裂解汽油加氢设备、35万吨/年芳烃抽提设备。此外配套建造锅炉、循环水场、空分空压、供配电等共用工程;罐区和装卸站等储运工程;库房、中心化验室等辅佐出产设备;污水处理场、危废暂存库等环保设备,塔河炼化现有厂区至拟建厂址之间的物料运送高架管廊。厂外工程包含220kV供电工程、铁路专用线。
4月7日上午,广东省人民政府与埃克森美孚公司举行视频会议,一起洽谈推动埃克森美孚惠州乙烯项目建造。广东省省长马兴瑞和埃克森美孚公司全球董事长兼首席履行官伍德伦参加视频会议。
马兴瑞首要感谢埃克森美孚公司在广东抗击疫情的要害时刻活跃分配质料支撑我省企业出产医用防护物资、并向我省捐献医疗防护用品,马兴瑞指出,在当时新冠肺炎疫情全球延伸的布景下,两边密切协作,全力消除疫情对埃克森美孚惠州乙烯项现在期作业的影响,取得了活跃成效。广东省、惠州市对惠州乙烯项目高度重视,并对埃克森美孚公司当时面对全球疫情延伸等方面要素带来的困难应战非常关心。新冠肺炎疫情对全球经济构成巨大冲击,但我国我省经济长时间向好的基本面没有改动,埃克森美孚惠州乙烯项目对两边的重要战略意义没有改动。期望两边坚定信心,进一步加强洽谈,一起努力克服困难,统筹项目建造与两边实践,科学合理安排年度出资方案,保证项目顺畅开工建造。广东省、惠州市将全力供给愈加优质高效的服务,为埃克森美孚公司在粤出资展开发明商场化、法治化、世界化的营商环境。
3月28日晚上,长庆乙烷制乙烯项目部在驻地会议室就长庆乙烷制乙烯项目施工总承包合同进行了交底作业,项目领导、各部门主任、各专业担任人参加了此次交底。
此次交底合同共有5份,信息量较大。项目商场运营部从工程概略、工期要求、作业范围、材料设备供给、改变索赔、施工与质量要求、HSE处理要求等方面对5份合同进行了交底,并有针对性的将5份合同中相同的条款进行概括收拾,大大进步了交底功率。
交底期间,参加人员活跃活跃发问,对自己感到疑问的内容,尤其是合同报价、施工内容、材料收购、签证索赔等方面进行活跃评论,项目运营人员依据自己的解读及相关材料给出相应的解说。
展开此次合同交底,一是经过对合同的学习了解合同中规则的施工内容、合同价格的构成、甲供材和乙供材的界面及要求、当事人应当实行的职责,以便使处理人员在实践施工进程中产生变化时能及时处理相关手续和搜集进程材料,为今后的结算作业打下厚实的根底;二是期望经过此次合同交底,使处理人员愈加清晰自己在合同实行进程中所背负的职责以及各自作业的流程,避免因为权利职责的边界不清楚引起内部职责争议和外部合同职责争议的产生,实在进步合同履行功率。
3月24日,塔里木乙烷制乙烯项目2200亩建造场地上,裂解炉4号炉柱脚焊接作业正在进行。据悉,塔里木乙烷制乙烯项目日前已正式复工,各参建单位安排人员回来、安排设备收购及进场,加速项目建造。
“这是我国石油在南疆单笔出资规划最大的炼化项目,工期不等人,咱们拟定了疫情防控应急预案和复工实施方案,保证复工满有把握,全力保证项目如期建成。”塔里木油田乙烯工程建造项目经理部常务副经理闵文晖介绍。
本年是乙烷制乙烯项目建造的“工艺设备攻坚年”和“出产预备要害年”,任务重、工期紧。塔里木油田加速安排人员返岗,抢抓规划审阅进展,紧盯要害物资到货,争夺在5月15日前完结地管和土建根底现场施工,为项目如期建成发明有利条件。
自复工以来,塔里木油田乙烷制乙烯项目经理部紧跟规划进展,实时剖析研判滞后原因,经过电视电话会议全线和谐、盯梢物资进展,灵敏分配资源展开施工安排。到现在,塔里木乙烷制乙烯项目工程整体进展达13.8%,三套主设备及公辅设备根底规划已悉数完结。
塔里木乙烷制乙烯项目是我国乙烯工业范畴“自有资源+自在技能”的初次使用,具有引领国内天然气资源高附加值综合使用和下降对国外乙烯工艺技能依靠的两层演示作用,担负打造国内抢先、具有世界竞争力、绿色智能效益型国家演示工程的重要任务。项目于2019年6月19日开工建造,方案2021年建成,到时将在南疆构成一个以乙烯为龙头和主导的工业集群。
4月8日上午,海南炼化公司100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目配套码头工程在海南洋浦经济开发区开工,2022年建成后将有助于洋浦大力展开临港型工业,有用扩展进出口贸易规划。
该工程共建4个泊位,包含1个5万GTLPG泊位、2个2万吨级液体化学品泊位、1个3万吨级件杂货泊位(泊位长度满意2艘5千吨级杂货船一起靠泊,统筹1艘2万吨级危险品滚装船靠泊,一起兼建造期重件接卸功用),使用的港口岸线米及陆域接厂区路途85.6米。估计吞吐量508.13万吨/年,规划经过才能560.2万吨/年。
海南炼化年产百万吨乙烯项目是海南省和我国石化要点工程项目,项目总出资281亿元,建成投产后将直接拉动价值超越1000亿元的下流工业,极大地促进工业链展开。
海南炼化乙烯项目码头工程建造将有利于进一步丰厚洋浦港的泊位数量与等级,优化提高码头结构与服务水平,促进洋浦打造面向东南亚、背靠华南内地的区域性世界航运纽带,为展开动力储藏、石油化工、制浆造纸和港口物流等主导工业供给散杂货运送支撑。
海南炼化公司大力展开“百日攻坚创效”举动,全力抢回滞后工期。“现在彻底消除疫情带来的影响,提早完结阶段性作业。”海南炼化乙烯项目部工程总监汪维众介绍,项目自2月7日复工以来提早20天完结地基预处理作业,现在正在进行试桩和强夯检测,估计5月开端地管和路途施工。回来搜狐,检查更多
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