-今世生活报讯（记者蒙进煌）危化品运输车产生交通事端，应该先抢救物品仍是抢救伤员？遇到危化品走漏于高速公路地道内，该怎么撤离？近来，一场由上林县政府、广西交投集团南宁高速公路运营有限公司、南宁高速公路管理处主办的“地道危化品走漏”应急救援演练，就检测了人们的应急救援常识，以及高速公路运营公司与部分和谐作战才能。
当日下午，在武平高速建单山地道上，一辆载客15名的客车与一辆载满液氯的槽罐车产生追尾事端，形成液氯槽罐车阀门固定螺丝被撞断，少数液氯溢出，情况危急。
3分钟后，南宁高速公路运营公司接报，当即建立应急指挥部，发动与上林县政府的应急联动机制，将事端情况通报南宁市应急联动中心转上林县政府应急办。又过了3分钟，交管、消防、公安，以及南宁高速公路运营有限公司马山分公司有关人员参与展开救援……
当然，这仅仅一次事端演练，但也检测了人们对高速公路上危化品走漏突发事端的应急处置才能。比方，地道内产生有毒有害危化品时，一般人员要往上风口撤离；比较于救援物资，应急救援要以先救人为准则。
据了解，地道交通事端中，因为其结构的特别、极易引发连环事端、救援难度高、人员伤亡大。在演练中，驾驶员在事端产生后敞开车辆警示廊灯，报警求助，并检查风向、分散乘客、安放事端警示标志，这些都是必要措施。
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